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3月19日24时，国内成品油新一轮调价窗口即将开启。综合机构观点，国内成品油价或将出现年内最大降幅。
卓创资讯成品油分析师郑明亚表示，本计价周期原油变化率以负值开端。前期在美国调整对外贸易政策背景下，美股市场持续下跌，对原油市场形成负面影响，原油期货价格偏弱运行。后期公布的美国汽油库存降幅显著，部分缓解了市场对需求减弱的悲观预期。同时，美国加强石油出口限制，促使原油价格反弹，但力度有限。在原油价格走势影响下，国内参考的变化率持续在负值区间波动。
根据卓创资讯数据监测模型，截至3月18日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率-6.42%，预计汽、柴油零售限价每吨分别下调280、270元，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.22元、0.23元、0.23元。
今年以来，国内油价已经历五轮调价窗口，分别为“两涨两跌一搁浅”。调价后，国内汽、柴油价格每吨比去年底均上涨105元。若本轮调整落地，2025年调价格局将变为“两涨三跌一搁浅”。
限价下调之后，消费者用油成本将减少。私家车单次加满一箱50升的92#汽油后将少花11元。物流行业以月跑10000公里、百公里油耗在38升的重型卡车为例，单辆车的燃油成本将减少约408元。
展望后市，广发期货分析称，当前原油市场仍由供应过剩主导，宏观和地缘风险仅提供短期扰动，震荡中枢偏弱。后市需紧盯欧佩克+增产执行度与地缘事件发酵，若未出现超预期供应中断或政策干预，油价反弹后仍面临下行压力。
卓创资讯预计，按照当前原油价格测算，重新计划后的变化率或处正值低位，预计首日上调20元/吨左右，调价窗口在4月2日24时。欧洲部分地区地缘政治局势降温，单纯靠中东局势扰动，很难造成原油价格再度上涨，基本以承压为主。预计短期原油价格或偏弱运行，但幅度或受限制。
隆众资讯成品油分析师刘炳娟则认为，地缘局势仍有不稳定性，美国加征关税拖累全球经济和需求，多空博弈迹象延续，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
