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3月19日24时,国内成品油新一轮调价窗口即将开启。综合机构观点,国内成品油价或将出现年内最大降幅。
卓创资讯成品油分析师郑明亚表示,本计价周期原油变化率以负值开端。前期在美国调整对外贸易政策背景下,美股市场持续下跌,对原油市场形成负面影响,原油期货价格偏弱运行。后期公布的美国汽油库存降幅显著,部分缓解了市场对需求减弱的悲观预期。同时,美国加强石油出口限制,促使原油价格反弹,但力度有限。在原油价格走势影响下,国内参考的变化率持续在负值区间波动。
根据卓创资讯数据监测模型,截至3月18日收盘,国内第10个工作日参考原油变化率-6.42%,预计汽、柴油零售限价每吨分别下调280、270元,折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.22元、0.23元、0.23元。
今年以来,国内油价已经历五轮调价窗口,分别为“两涨两跌一搁浅”。调价后,国内汽、柴油价格每吨比去年底均上涨105元。若本轮调整落地,2025年调价格局将变为“两涨三跌一搁浅”。
限价下调之后,消费者用油成本将减少。私家车单次加满一箱50升的92#汽油后将少花11元。物流行业以月跑10000公里、百公里油耗在38升的重型卡车为例,单辆车的燃油成本将减少约408元。
展望后市,广发期货分析称,当前原油市场仍由供应过剩主导,宏观和地缘风险仅提供短期扰动,震荡中枢偏弱。后市需紧盯欧佩克+增产执行度与地缘事件发酵,若未出现超预期供应中断或政策干预,油价反弹后仍面临下行压力。
卓创资讯预计,按照当前原油价格测算,重新计划后的变化率或处正值低位,预计首日上调20元/吨左右,调价窗口在4月2日24时。欧洲部分地区地缘政治局势降温,单纯靠中东局势扰动,很难造成原油价格再度上涨,基本以承压为主。预计短期原油价格或偏弱运行,但幅度或受限制。
隆众资讯成品油分析师刘炳娟则认为,地缘局势仍有不稳定性,美国加征关税拖累全球经济和需求,多空博弈迹象延续,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。